НЕВЕРОЯТНОЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ

6 САМЫХ ИДИОТСКИХ ОШИБОК ПИЛОТОВ

В 2008 году двое британских пилотов были отстранены от работы из-за расследования, к которому привела их ошибка. Всему виной то, что пилоты приземлили свой вертолет на не ту нефтяную платформу посреди океана. Говорят, что такие ошибки случаются, однако это странно в современном мире, где пилотам помогают навигаторы. Их вертолет приземлился за 13 км от назначенного места, а это многовато. Вертолет с92 сел на платформу, которая совсем не ожидала этого и не была подготовлена. Обычно перед таким событием происходит специальное закрепление кранов. Оператор полетов очень разозлился, ведь вышка неожиданно наклонилась на один градус под весом машины. Это не катастрофа, однако пилотов временно отстранили.

В июне 2004 военный самолет приземлился в совершенно неправильном месте, а именно в гражданском аэропорту. Дело было в Тампе, Флорида, где взлетно посадочная полоса не такая длинная, как на военных базах. Согласно отчетам, пилоты заметили ухудшение своего состояния и поэтому запросили посадку в центре Тампы. На борту находилось 34 человека и работники аэропорта заявили, что из самолета придется вынести большинство груза, чтобы он мог снова взлететь с такой короткой полосы. Так и сделали, хотя для перевоза тайного груза прислали кучу патрулей и военных джипов. К счастью, эта огромная машина сумела взлететь с гражданского аэропорта. Или дело в названии или в какой то мистической причине, но в следующем году еще два самолета приземлились в этом аэропорту по ошибке.

В 2013 году похожий инцидент случился с авиакомпанией Саутвест. На этот раз этот большущий Боинг с парой сотен пассажиров приземлился на совершенно другом аэропорту, чем планировалось. Пилоты запрограммировали самолет сесть в стандартном крупном аэропорту штата Мизури, а вышло так, что сели они за 7 км от того места в каком то крошечном городке. Заметил огни посадочной линии они принялись снижаться. Слишком поздно оказалось, что посадочная полоса в двое короче той, которую они ожидали увидеть. К счастью посадка прошла удачно, хотя тормоза и шины почти полностью сгорели из-за интенсивного торможения. Удивительное в том, что ни смотровая башня ни бортовые компьютеры не сообщили об этой ошибке.

В 2016 году сотня пассажиров и их пилоты были удивленны оказавшись на военной база за 10 км от настоящего аэропорта. Еще больше шока придал тот факт, что самолет был окружен вооруженными солдатами, которые также ничего не понимали но держали его на мушке. Похоже, что навигационная система дала сбой и ошиблась на пару тысяч метров. Хорошо, что хоть на полосе не было тягачей с топливом, а то ведь могла получится катастрофа.

Летом 2015 года с авиалиниями Эйр Азия произошла нестандартная ситуация. Пассажирский самолет летел из Сиднея Австралия в Куала Лумпур, что в Малайзии. Обычно пилоты вводят в компьютер координаты своего самолета в систему навигации. Полит сделал это однако ошибся на одну цифру. Это изменило абсолютно всё. Бортовой компьютер подстраивал план полета под ту территорию, координаты которой полит ввел, однако это было ошибкой. Приборы не слушались, а назад лететь было невозможно из-за сильнейшего шторма. В итоге самолет при минимальной видимости пришлось вести почти в ручную с помощью подсказок операторов с земли. Посадили машину через 2 часа в Мельбурне.

В декабре 2016 года в Черное море рухнул самолет минобороны России, который вез в Сирию военные ансамбли. На борту Ту 154 было 84 человека и 8 членов экипажа. Также помимо военных и артистов на борту было 9 журналистов известных новсотных каналов России. Основная версия это ошибка пилотов. Бортовой компьютер не верно определил высоту самолета и при попытке немного снизиться самолет ударил морское полотно, что и привело к его разрушению. Пилоты имели возможность самостоятельно отследить и проверить данные однако не посчитали это важным, что стоило жизней почти сотни людей.

 

 

 

(Visited 9 times, 1 visits today)